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大口径弯管

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大口径弯管

弯管是采用成套弯曲模具进行弯曲的,无论是哪一种机器设备,大部分都用到弯管,主要用以输油,输气,输液等,在飞机及其发动机上更占有相当重要的地位.
引起弯管质量下降的主要原因分析及注意方法:
1,纯弯曲时,管子在外力距M作用下其中性层外侧臂壁受拉应力&1作用而减薄,内侧受压应力.作用而增厚,合力N1和N2使管子横截面发生变化.基于这一因素,引起弯管质量下降主要原因为RX与SX所以,GBJ235—82中,对各种压力等级情况下的RX值以及外侧的减薄量均做了明确规定,目的是为了控制RX与SX的值,从而质量.
2,前条已讲过,弯管时材料外侧受拉,内侧受压中性轴所在位置则与弯管方法而不同,在顶弯式(压缩弯曲)工作时中性轴处于离外壁约1/3处,在旋弯(回弯式)工作时,中性轴处于离外壁2/3处.因此薄壁管道弯曲,使用旋弯法是有益的.
 

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